BMX - parę słów o zabawie na dwóch kółka

W teraźniejszych czasach, gwałtownie rozwija się sieć kolejowa. W pociągach pojawiają się sieci wifi, coraz wygodniejsze fotele, drinki z palemką Ale czy przewoźnicy myślą o pasażerach wożących inny typ bagażu niż zwyczajna torba?
Zastanówmy się o przystosowaniu wagonów do przewożenia rowerów. W bardzo wielu sytuacjach spotykamy w pociągach wagony rowerowe, ale na ile one rowerowe są? Najczęściej w przyszłościowych pociągach ICC spotykamy wagon, w którym na początku znajdujemy kawałek wolnej przestrzeni (około 3-4 m2) z 3 hakami na rowery. Jest to bardzo niedużo, właściwie możemy tam zmieścić dwa rowery bmx. Bacząc na to, iż całkiem prawdopodobne, że ludzie jeżdżący na BMX nie podróżują sami jest to bardzo niedużo. Bardzo trudno wręcz powiedzieć czy zmieściłyby się tam dwa większe rowery.
Co ciekawe w starszych pociągach znajdujemy dość spore przedziały rowerowe, możemy tam zmieścić mnóstwo rowerów, po jednej i po drugiej stronie wagonu. Czyżby zarząd ICCC myślał, że wszyscy ludzie przestają wozić rowery? Może myślenie to jest spowodowane wglądem w statystyki, którymi się kierują przy ustalaniu decyzji dotyczących wyposażenia nowych pociągów. Czy nasze społeczeństwo preferuje siedzący tryb życia? Przyglądając się temu zagadnieniu możemy zauważyć, że coraz większa liczba osób pragnie wygodny metodę podróżowania, a garstka która preferuje dwa kółka wybiera bardziej ekstremalną odmiany tego sportu, które dostarczają więcej adrenaliny, takie jak BMX czy MTB które pozwalają na zjazdy wąskimi ścieżkami z zawrotną prędkością.
Mężczyźni i kobiety jeżdżące na BMX nie oczekują prędkości i błota tak jak riderzy MTB. Pragną oni suche miejsc