BMX - parÄ™ słów o szaleÅ„stwie na dwóch kÃ

W dzisiejszych czasach, gwałtownie rozwija się sieć kolejowa. W pociągach pojawiają się sieci wifi, coraz wygodniejsze fotele, drinki z palemką Ale czy przewoźnicy myślą o pasażerach wożących inny typ bagażu niż zwyczajna torba?
Zastanówmy się o przystosowaniu wagonów do przewożenia rowerów. W większości przypadków spotykamy w pociągach wagony rowerowe, niemniej jednak na ile one rowerowe są? Najczęściej w nowoczesnych pociągach ICC spotykamy wagon, w którym na początku znajdujemy kawałek wolnej przestrzeni (mniej więcej 3-4 m2) z 3 hakami na rowery. Jest to bardzo niedużo, właściwie możemy tam zmieścić dwa rowery bmx. Biorąc pod uwagę to, iż możliwe, że ludzie jeżdżący na BMX nie podróżują sami jest to bardzo mało. Bardzo trudno wręcz powiedzieć czy zmieściłyby się tam dwa większe rowery.
Co ciekawe w starszych pociągach znajdujemy dość spore przedziały rowerowe, możemy tam zmieścić multum rowerów, po jednej i po drugiej stronie wagonu. Czyżby zarząd ICCC myślał, że kobiety i mężczyźni przestają wozić rowery? Może myślenie to jest spowodowane wglądem w statystyki, którymi się kierują przy podejmowaniu wyborów dotyczących wyposażenia nowych pociągów. Czy nasze społeczeństwo chce siedzący tryb życia? Przyglądając się temu zagadnieniu możemy zauważyć, że coraz większa ilość osób woli wygodny sposób podróżowania, a garstka która pragnie dwa kółka wybiera bardziej ekstremalną odmiany tego sportu, które dostarczają więcej adrenaliny, tj. BMX czy MTB które pozwalają na zjazdy wąskimi ścieżkami z zawrotną prędkością.
Chłopcy i dziewczęta jeżdżące na BMX nie pragną prędkości i błota tak jak riderzy MTB. Chcą oni suche miejsca do jazdy. Takim miejscem jest przykładowo skatepark. Mogą tam dowoli spędzać czas ucząc się nowych sztuczek, skacząc na quoterach czy wskakując na murki i rurki. Mężczyźni i kobiety lubiące bardziej bru